Drivverk
Kjeden: rengjøring, smøring og slitasjemåling
Hvordan du holder kjeden ren og smurt, og hvordan du ser at den er slitt før den skader kassett og tannhjul.
Rens før du smører
Kjeden samler sand og gammel olje. Tørk den av med en ren klut og bruk et avfettingsmiddel eller en kjedebørste ved kraftig smuss. Smør først når kjeden er ren og tørr, for ny olje på gammel skitt lager en slipepasta.
Bruk smøring som passer til forholdene: tørr olje for tørre dager og tykkere olje for regn.
Smøring
Sett en dråpe på hvert ledd mens du dreier pedalene bakover. Tørk bort overskuddet etter noen minutter, for olje på utsiden samler bare skitt. Gjenta etter regn og etter noen hundre kilometer.
Slitasje
En slitt kjede blir lengre og sliter på kassett og tannhjul. En kjedeslitasjemåler viser når den må skiftes. Skift kjeden i tide, så slipper du å skifte hele drivverket.
Kontrollpunkt. Mål kjeden med en slitasjemåler og skriv ned kilometerstand og dato for neste kontroll.
Kilder og ressurser
- Norges Cykleforbund
Teknikk og vedlikehold hos klubber og forbundet.